Польская компания Ekozon и правительство Ленобласти подпишут на следующей неделе соглашение о создании производства метанола с объемом инвестиций в 62,3 млрд рублей. По словам экспертов, для развития подобного производства на рынке складываются благоприятные условия — дефицит продукта в Европе привел к повышению цен на него. В то же время польским инвесторам придется детально проработать вопросы сбыта продукции на долгосрочную перспективу. Потому как в Ленобласти на ближайшие годы уже заявлена реализация двух проектов по выпуску метанола.

Договор с польской стороной региональные власти намерены заключить на Международном инвестиционном форуме в Сочи, который будет проходить с 29 сентября по 2 октября.

Как сообщил зампред областного правительства, председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов, в качестве размещения производства Ekozon рассматривает две площадки — Пикалево и Кингисепп. Первый вариант приоритетнее, потому как в Кингисеппе уже нет лимитов на газ. Новое производство создаст 500 новых мест. Какие-либо детали по планируемой мощности и срокам строительства предприятия чиновник не привел.

В то же время известно, что фабрику по производству метанола эта же польская компания собиралась строить в Калининградской области. По некоторым данным, проект компания переносит в Ленобласть.

«Если речь идет о строительстве аналога анонсированному до этого заводу в Калининградской области, то мощность планируемого завода Ekozon в Ленинградской области составит около 0,5 млн тонн метанола в год», — сообщил «Ъ» генеральный директор агентства «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров.

При этом собеседник подчеркнул, что Ekozon ориентирует свои метанольные проекты на европейский рынок сбыта. И в случае с Ленобластью для экспорта в Европу, скорее всего, будет использован порт Усть-Луга.

Впрочем, мощности порта собираются использовать ООО «НГСК» и ООО «Балтийская газохимическая компания». В 2014 году они анонсировали реализацию двух проектов по производству метанола совокупной мощностью около 3,4 млн тонн метанола в год (для сравнения, объем производства метанола в РФ в 2015 году составил 3,6 млн тонн). Запуск обоих производств запланирован на 2019-2020 годы.

«Однако данные проекты по состоянию на второй квартал 2016 года находятся в категории проектов с неподтвержденным финансированием, поэтому успешная их реализация сопряжена с повышенными инвестиционными рисками», — отметил господин Бурмистров. В то же время он уверен, что ввод в эксплуатацию дополнительных мощностей в Пикалево будет неэффективен без тщательной проработки на долгосрочную перспективу вопросов сбыта продукции.

Начальник аналитического отдела ЗАО «Инвестиционная компания ЛМС» Дмитрий Кумановский считает, что для организации производства метанола в Ленобласти складываются благоприятные условия.

«Цены на метанол в долларах растут, в том числе из-за того, что энергозатратные и экологически небезопасные старые европейские предприятия закрываются. Дефицит Европа покрывает за счет импорта из России. Существующие отечественные производства работают на пределе своих мощностей, а расширение производства требует миллиардных затрат», — рассказал эксперт.

По его словам, новое производство метанола для инвестора будет выгодным и с точки зрения дешевой рабочей силы, и с точки зрения удобной логистики для экспорта продукции в Европу.

Собеседники «Ъ» отметили, что пока в Ленобласти нет крупных заводов по промышленному производству метанола. Его крупнейшими производителями в России являются ОАО «Метафракс» (26% рынка), ООО «Сибметахим» (24%), ООО «Томет» (20%).

«Почти 35% своей продукции они поставляют на экспорт, половина из которого идет в Финляндию, которая перепродает его дальше в Европу. Более 90% всего метанола в России перевозится железнодорожным транспортом, причем треть — на расстояния от 600 до 1000 км», — сообщил господин Кумановский.

В мире за 2015 год произведено 83 млн тонн метанола. Лидеры — Китай (84% от всего производства), Саудовская Аравия (9%) и Иран (6%).

Источник: kommersant.ru